升降平臺(tái)的液壓泵過(guò)熱這種故障較少，其過(guò)熱的原因在于機(jī)械效率低或者容積效率低。由于機(jī)械效率低機(jī)械摩擦大，造成機(jī)械能的損失。由于容積效率低，液壓能大量損失，損失的機(jī)械能、液壓能都變成熱能．使泵溫升得過(guò)高，其原因有：
(1)泵內(nèi)運(yùn)動(dòng)件之間的配合間．隙過(guò)小，使運(yùn)動(dòng)件處于干摩擦和半干摩擦狀態(tài)下，而產(chǎn)生大量的熱。
(2)軸承燒壞。
(3)配油盤或轉(zhuǎn)子燒蝕。
(4)轉(zhuǎn)子與配油盤之間軸向間隙過(guò)大，泄漏嚴(yán)重而發(fā)熱。
對(duì)這些損壞的元件，必須更換，并調(diào)整其運(yùn)動(dòng)間隙。另外油液及油箱不符合要求，也會(huì)過(guò)熱。