寧波北侖梅山港區(qū)首批24臺(tái)龍門吊機(jī)和9臺(tái)橋吊機(jī)，通過引進(jìn)國際先進(jìn)變頻技術(shù)，利用吊機(jī)貨物下放重力能量回饋進(jìn)行發(fā)電，一年能發(fā)電100萬千瓦時(shí)，成為國內(nèi)首個(gè)大面積使用吊機(jī)發(fā)電碼頭。

能量回饋的基本原理是利用運(yùn)動(dòng)負(fù)載上的機(jī)械能，通過能量回饋裝置變回成電能，并回送給電網(wǎng)，供本機(jī)及附屬設(shè)施等其它用電機(jī)用電，降低單位時(shí)間內(nèi)的吊機(jī)用電量達(dá)到節(jié)能目的。當(dāng)?shù)鯔C(jī)吊起集裝箱時(shí)是耗電的，而集裝箱在下降時(shí)所產(chǎn)生的勢(shì)能通過ALM(整流單元)轉(zhuǎn)換成電能，回饋輸送給電網(wǎng)。

據(jù)梅山碼頭對(duì)首批回饋效率裝置實(shí)際測試結(jié)果表明，一臺(tái)能回饋發(fā)電的龍門吊機(jī)，工作1.5小時(shí)能發(fā)電10.49千瓦時(shí)，設(shè)備實(shí)際耗電為8.19千瓦時(shí)，如果沒有回饋發(fā)電補(bǔ)償，就需用電18.68千瓦時(shí)。去年經(jīng)這一節(jié)能技術(shù)改造后，梅山港區(qū)24臺(tái)龍門吊，去年共發(fā)電323626千瓦時(shí)，這一發(fā)電量占了整個(gè)碼頭用電比率的8.46%，估算這批吊機(jī)年發(fā)電量在100千瓦時(shí)左右。今后，梅山港區(qū)還將對(duì)其它泊位及堆場上的所有吊機(jī)進(jìn)行這一節(jié)能技術(shù)改造。