記者近日從海陽(yáng)市海青軌道交通工程籌建辦公室了解到，上月28日，國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)《環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(調(diào)整)》，其中將青島―海陽(yáng)城際軌道列入2020年前實(shí)施項(xiàng)目。日前，青島地鐵集團(tuán)、中鐵二院相關(guān)負(fù)責(zé)人與專家赴海陽(yáng)就項(xiàng)目前期工作進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研。

根據(jù)去年2月完成的《環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及補(bǔ)充報(bào)告》，青島―海陽(yáng)軌道交通線路規(guī)劃為：從青島東站引出，向北沿既有濱海大道，經(jīng)嶗山區(qū)王哥莊、藍(lán)色硅谷核心區(qū)后到達(dá)終點(diǎn)海陽(yáng)市，線路長(zhǎng)度約120公里。遠(yuǎn)期建設(shè)海陽(yáng)―榮成段，長(zhǎng)度約130公里。按照《規(guī)劃》，我省城際軌道網(wǎng)將在2020年前要開(kāi)工建設(shè)9條城軌，包括濟(jì)南至青島客專、青島至海陽(yáng)城際等。據(jù)海陽(yáng)市方面透露，該市初步擬定在域內(nèi)路段設(shè)辛安、龍山、亞沙城3個(gè)站點(diǎn)，線路總長(zhǎng)度約50公里。“海青城軌最高運(yùn)行時(shí)度為120公里，建成后，從海陽(yáng)亞沙城乘車1小時(shí)左右就可到達(dá)青島市中心。”籌建辦負(fù)責(zé)人介紹。目前，《海青軌道交通項(xiàng)目前期方案研究》已由中鐵二局技術(shù)人員編制完成，其中對(duì)客流預(yù)測(cè)、機(jī)電系統(tǒng)等方面進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，并提出有關(guān)線位、站位、車務(wù)段、車輛選型等方面的建設(shè)性意見(jiàn)。海陽(yáng)市方面據(jù)此全面展開(kāi)了項(xiàng)目前期工作。