國家發(fā)改委近日召開鐵路建設項目前期工作協(xié)商會議，協(xié)調推進新開工項目和儲備項目前期工作，提出要“決戰(zhàn)第三季度”，確保如期完成新開工項目任務。

前5月鐵路投資同比增長2.5%，年內目標完成鐵路投資8000億元。根據(jù)國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)，今年1~5月鐵路完成固定資產投資2179億元，同比增長2.5%，從絕對量來看基本與上年持平。2014年初我國制定了6300億的鐵路投資計劃，實際完成情況遠超預期，達到8088億元。此后每年鐵路固定資產投資完成額均在8000億元以上，2015年達8238億元、2016年為8015億元。今年政府工作報告中明確提出年內完成鐵路建設投資8000億元以上，保持過往3年的高位水平。

國家發(fā)改委已在工作協(xié)商會上提出“決戰(zhàn)第三季度”，并要求按照9月底前批復可研的要求倒排時間表，建立月度通報機制、定期溝通協(xié)調機制和項目動態(tài)調整機制。從審批流程上，由發(fā)改委進行的前置審批內容大幅縮減，此前所需的10項審批內容縮減至3項，今年三季度鐵路項目有望出現(xiàn)密集批復。

“復興號”近日正式上線運營，其中大量采用中國國家標準，在涉及的254項重要標準中，中國標準占84%;鐵總下一步將安排中國標動系列產品的設計制造，逐步擴大在不同速度等級高鐵線路上的運用。今年4月14日鐵總發(fā)布中國標動三款配套設備招標項目，分別采購司機操控系統(tǒng)、列控系統(tǒng)和機車無線通信設備各100套，對應動車組約50列，表明鐵總對中國標動的采購正逐步展開。根據(jù)中長期鐵網規(guī)劃，“十三五”期間將新增高鐵里程1.1萬公里，按照目前動車組密度1.2輛/公里計算，預計新增車輛13200輛，對應1650標準列(8輛/列)，年均采購需求約330列。