"通航之都"展翅走進現實，目前上街已經建成兩個通航飛機臨時起降點，今后還將申請開通到周邊機場的航線。

兩個通航飛機臨時起降點在上街建成

8月18日，上街區委十屆六次全會暨區委工作會議召開。會上，上街區區長耿勇軍介紹鄭州國家通航產業綜合示范區時，提到"上街機場成為全國首例配備導航臺的通航機場"。

導航臺有多重要?簡單來說它就像一個超級聰明的大腦，精確指引確定飛機的位置，并引導飛機按預定航線飛行的地面臺站。

上街通航機場的優秀當然不止于此，上街機場于2017年完成擴建升級，是中國目前條件最好的通航機場，跑道長2000米、寬45米，機場跑道等級為4C，基礎設施可滿足波音737-800、空客A320等飛機的飛行要求。

一個優秀的通航機場只是起步，飛機要飛的起來，形成網絡，才能走進現實。

據了解，2017年年底鄭州市政府公布了《鄭州國家通用航空產業綜合示范區實施方案(2017—2020)》，首次對外正式發布了鄭州國家通用航空產業示范區的建設計劃。根據計劃，除上街機場外，鄭州還將在登封、中牟建設通用機場和30個直升機起降點。

耿勇軍提到，通航運營服務已經進入加快發展階段，永翔通航在東虢湖、人民廣場設立兩個臨時起降點，并通過這開展低空旅游業務。

此外，與通航相關的配套工作也在加緊推進，比如美之邦成功取得中國民航局授權批準的"美國羅賓遜R22、R44直升機翻修(大修)資質"。金匯通航啟動直升機輪修、直升機救援及機長培訓業務。金都航校啟動飛行員培訓業務。

上街將申請開通到周邊機場的航線

通航之都上街"展翅"，追兵也在不斷前進。

省內而言，同打通航牌的信陽也有大動作。5月17日至18日，河南省無線電監測站依據《民用機場與地面航空無線電臺(站)電磁環境測試規范》(MH/T4046–2017)，完成了對信陽市商城擬建通用機場電磁環境測試工作。

省外，內蒙古監管局啟動了簡化通用機場飛行程序管理工作。

我們的鄰居山東也在大力布局通用航空產業尤其是機場建設，青島也有7個通用機場建設提上日程。其中,2018年至2022年新增即墨、平度、青島公務、萊西4個;2023年到2025年新增嶗山1個;2026年到2035年布局膠州洋河、青島西海岸2個。

《江蘇省中長期通用機場布局規劃(2018-2035年)》(下稱《規劃》)發布，預計到2035年，全省布局35個通用機場，遠期布局約70個。

數據顯示，今年1-6月，我國有93座通用機場獲得頒證，是歷年頒證總和的1.2倍，目前已頒證可保障通航起降的機場達到404個(含運輸機場231個)。

向前看，還有珠海等城市率先布局，比如2017年珠海通航完成廣西區飛機人工增雨項目共飛行152小時，43架次。。

標兵已經越走越遠，追兵越來越近，上街如何發力?

耿勇軍介紹說，下半年上街將持續完善機場配套設施，年底完成上街機場改造三期，加快機場2號機庫、綜合服務中心續建工程等項目建設，完成2400米跑道延長前期準備工作，完善導航臺后續建設，積極申請開通上街到周邊機場的航線。

此外，上街還將強力推動通航產業集聚，加快中央商務區、通航金融產業園等項目建設，積極推進通航主題特色商業區、民機研發制造基地、應急救援中心等項目落地。

【亮點】

GDP增速全省排名較去年提升100位以上

64.7平方公里，20萬人口，體型嬌小的上街卻有著大能量。

統計數據顯示，上街主要經濟指標不僅好于去年同期，多項指標高于全市、全省平均增速。

上半年，地區生產總值完成71.7億元，增長9%，分別高出全市、全省0.5、1.2個百分點，在全市排名第5。在上半年全省的開發區、縣(市)區GDP增速排名中，上街區名次較去年提升100位以上。

樹立"整體政府"理念

改革方面，上街要把"放管服"改革作為建設服務型政府的關鍵突破口，要進一步優化審批流程，提升政務服務的信息化水平，推進線上線下深度融合、前臺后臺無縫銜接。

通過這些工作，使企業開辦、不動產登記、證照審辦等關鍵事項的辦理時間、方便程度達到全國先進水平，讓市場主體和群眾辦事更方便、更舒心。

并明確提出，各級各部門要樹立"整體政府"的理念，堅持以群眾需求為導向，拿出刀刃向內的勇氣，敢于削自己的權，主動創新服務、主動協同配合。