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下載手機APP 原題：海口“巨浪”“飛魚”兩座立體天橋投入使用
坐落龍昆南延長線，電動車也可通行
4月15日，坐落海口市龍昆南延長線的兩座立體天橋正式投入使用。兩座天橋被命名為“巨浪”“飛魚”，別離坐落萬人海鮮廣場、恒大旅行文化城鄰近，不只外觀造型別致，而且還設(shè)置了電動車專用道，市民騎著電動車也可從橋上輕松經(jīng)過。
16日傍晚，海南日報記者來到一號天橋，只見整座天橋的造型就如同它的名字相同，像一朵銀色“巨浪”奔涌向前。天橋的騎行道盤旋而上，主橋上的人行道和非機動車道被分離開來，不少行人和騎著電動車的市民正從橋上經(jīng)過。
王勇在萬人海鮮廣場工作，每天下午他都要騎車電動車去上班。“龍昆南延長線的車流量特別大。特別是到了周五下午，車流一眼望不到頭。我每次騎著電動車過人行橫道，心里都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。現(xiàn)在有了天橋，能夠直接騎車從天橋上過馬路。不只速度快，而且安全有保障。”
“為了保證龍昆南延長線全線車流接連，提高路途通行才能，處理龍昆南片區(qū)交通擁堵問題，一起消除橫向運轉(zhuǎn)車流復(fù)雜、現(xiàn)狀交通混亂等導(dǎo)致的交通安全隱患，海口決議增設(shè)兩座人行天橋。”中鐵十七局集團城市建設(shè)有限公司海南片區(qū)負(fù)責(zé)人李文福介紹，一號橋“巨浪”主橋長90米;二號橋“飛魚”主橋長74.8米。根據(jù)海口交通和天氣的實際情況，兩座天橋設(shè)置了人行道及非機動車道，便于鄰近大眾的安全出行。一起，選用鋼箱梁、鋼桁架變截面結(jié)構(gòu)方式，具有抗風(fēng)抗震的特性。
“天橋投入使用后，將撤銷主線原有的部分交通信號燈，根本完成了繁華路段機動車接連通行，可極大緩解交通擁堵和行人過馬路的安全事故產(chǎn)生。一起，兩座天橋兼具藝術(shù)性、實用性，集交通通行、休閑文娛、旅行觀光于一體。”田新海相信，“巨浪”“飛魚”天橋往后一定會成為椰城亮麗的風(fēng)景線。(來源：海南日報記者計思佳)
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立體天橋
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坐落龍昆南延長線，電動車也可通行
4月15日，坐落海口市龍昆南延長線的兩座立體天橋正式投入使用。兩座天橋被命名為“巨浪”“飛魚”，別離坐落萬人海鮮廣場、恒大旅行文化城鄰近，不只外觀造型別致，而且還設(shè)置了電動車專用道，市民騎著電動車也可從橋上輕松經(jīng)過。
16日傍晚，海南日報記者來到一號天橋，只見整座天橋的造型就如同它的名字相同，像一朵銀色“巨浪”奔涌向前。天橋的騎行道盤旋而上，主橋上的人行道和非機動車道被分離開來，不少行人和騎著電動車的市民正從橋上經(jīng)過。
王勇在萬人海鮮廣場工作，每天下午他都要騎車電動車去上班。“龍昆南延長線的車流量特別大。特別是到了周五下午，車流一眼望不到頭。我每次騎著電動車過人行橫道，心里都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。現(xiàn)在有了天橋，能夠直接騎車從天橋上過馬路。不只速度快，而且安全有保障。”
“為了保證龍昆南延長線全線車流接連，提高路途通行才能，處理龍昆南片區(qū)交通擁堵問題，一起消除橫向運轉(zhuǎn)車流復(fù)雜、現(xiàn)狀交通混亂等導(dǎo)致的交通安全隱患，海口決議增設(shè)兩座人行天橋。”中鐵十七局集團城市建設(shè)有限公司海南片區(qū)負(fù)責(zé)人李文福介紹，一號橋“巨浪”主橋長90米;二號橋“飛魚”主橋長74.8米。根據(jù)海口交通和天氣的實際情況，兩座天橋設(shè)置了人行道及非機動車道，便于鄰近大眾的安全出行。一起，選用鋼箱梁、鋼桁架變截面結(jié)構(gòu)方式，具有抗風(fēng)抗震的特性。
“天橋投入使用后，將撤銷主線原有的部分交通信號燈，根本完成了繁華路段機動車接連通行，可極大緩解交通擁堵和行人過馬路的安全事故產(chǎn)生。一起，兩座天橋兼具藝術(shù)性、實用性，集交通通行、休閑文娛、旅行觀光于一體。”田新海相信，“巨浪”“飛魚”天橋往后一定會成為椰城亮麗的風(fēng)景線。(來源：海南日報記者計思佳)
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