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電磁鐵松閘、彈簧合閘的長行程雙塊式制動(dòng)器工作原理

來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)
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電磁鐵松閘、彈簧合閘的長行程雙塊式制動(dòng)器的工作原理基本上和短行程雙瓦塊制動(dòng)器相似,主要是增加了一套杠桿工作機(jī)構(gòu),故制動(dòng)力矩比短行程的制動(dòng)器要大。

 

它的工作原理是:制動(dòng)器的連桿4一端用鉸接在剛性三角塊5上,另一端鉸接在制動(dòng)桿1上,左邊制動(dòng)桿1固定著套板,套板內(nèi)裝有彈簧8。當(dāng)通電時(shí),電磁鐵吸起重臂,帶動(dòng)桿6向上運(yùn)動(dòng),迫使剛性三角塊逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),拉動(dòng)連桿4向左運(yùn)動(dòng)并壓縮彈簧,松閘。當(dāng)電磁鐵斷電時(shí),彈簧便伸張,拉動(dòng)套板向右移動(dòng),也拉剛性三角板的AB邊向左移動(dòng)而連桿4向左移動(dòng),使剛性三角塊順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而促使瓦塊抱緊制動(dòng)輪,得以制動(dòng)。

 

目前這種制動(dòng)器已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,我國有專門工廠成批生產(chǎn)。常用的為JCZ200-600制動(dòng)器。在20-30噸以上的橋式起重機(jī)上都是采用這一種。

 

標(biāo)記示例:JCZ-200/15制動(dòng)器

 

說明:JCZ——交流長行程電磁鐵制動(dòng)器;

 

200——制動(dòng)輪直徑(mm);

 

15——所配用的是15號三相交流長行程交流電磁鐵,符號為MZS1-15

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