柔性梁懸掛起重機(jī)

具體為一種多支點(diǎn)柔性梁懸掛起重機(jī)。多支點(diǎn)柔性梁懸掛起重機(jī)，由左主梁，右主梁，鉸軸，運(yùn)行軌道，水平導(dǎo)軌輪，小車組成，其特征在于：左主梁與右主梁通過鉸軸連接成跨度主梁，跨度主梁下翼緣板為運(yùn)行軌道，小車通過水平導(dǎo)軌輪設(shè)置在跨度主梁的運(yùn)行軌道上。一種新型多支點(diǎn)柔性梁懸掛起重機(jī)介紹多支點(diǎn)柔性梁懸掛起重機(jī)一般用于跨度非常大的工業(yè)廠房。之前我們在多支點(diǎn)懸掛起重機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn)一文中有過詳細(xì)介紹。今天我們所要介紹的是一種新型多支點(diǎn)柔性梁懸掛起重機(jī)。此產(chǎn)品涉及懸掛起重機(jī)設(shè)備。

左主梁與右主梁通過鉸軸連接成葫蘆運(yùn)行用大跨度主梁的跨度主梁，水平導(dǎo)軌輪在跨度主梁下翼緣板的運(yùn)行軌道上平穩(wěn)運(yùn)行，起重機(jī)停止時小車在主梁垂直方向上擺動小。兩主梁之間采用鉸軸連接，安裝方便，制造簡單，檢修維護(hù)方便，輪壓均布，變形小，運(yùn)行平穩(wěn)，設(shè)備使用壽命長。

多支點(diǎn)柔性梁懸掛起重機(jī)鉸軸連接就克服了架結(jié)構(gòu)下?lián)蠒r的問題，結(jié)構(gòu)下?lián)蠒r兩主梁繞軸旋轉(zhuǎn)，使中間部分大車運(yùn)行與工字鋼軌道仍緊貼，輪壓均布。主梁與主梁接頭處設(shè)計(jì)成上部分間隙大下部分間隙小形式，當(dāng)主梁繞軸旋轉(zhuǎn)時主梁上部分不會抵死，下部分也不會產(chǎn)生過大間隙，不影響小車機(jī)構(gòu)來回運(yùn)行。