橋式起重機(jī)變頻調(diào)速

    橋式起重機(jī)主要用于車間貨物的吊裝，一般速度較快。假如直接啟動，一方面電氣要求高；另一方面，起重機(jī)自重產(chǎn)生的沖擊力很大，會對橋梁自身的金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生晦氣影響，嚴(yán)重影響廠房的使用壽命。

    因此，考慮到經(jīng)濟(jì)性和減小沖擊，橋式起重機(jī)的各組織能夠采用繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)驅(qū)動，并串聯(lián)可變電阻。繞線電機(jī)自身具有良好的起動特性。經(jīng)過在轉(zhuǎn)子繞組中串聯(lián)可變電阻，由凸輪操控器操控，完成了起動平穩(wěn)、調(diào)速均勻的要求。

    繞線式異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子回路串聯(lián)電阻越大，在相同的電阻轉(zhuǎn)矩下，機(jī)械特性的硬度越小，電機(jī)的轉(zhuǎn)速越低。因此，在軸荷穩(wěn)定的情況下，電機(jī)轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻的減小而增大，反之則轉(zhuǎn)速下降。

    當(dāng)調(diào)速體系作為起升組織的操控和調(diào)速體系時，吊鉤上的分量迫使起升組織向下降方向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)電機(jī)通電，操控器手柄置于提高方位時，假如電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩大于提高負(fù)載產(chǎn)生的電阻轉(zhuǎn)矩，電機(jī)將向提高方向旋轉(zhuǎn)。經(jīng)過改動轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻值，能夠保證電機(jī)的運(yùn)行特性，并在負(fù)載下調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。當(dāng)電動機(jī)通電反轉(zhuǎn)時，提高載荷不僅克服了摩擦阻力，而且使電動機(jī)提高了下降速度，迅速達(dá)到同步轉(zhuǎn)速。當(dāng)達(dá)到同步轉(zhuǎn)速時，電動機(jī)開始進(jìn)入發(fā)電制動狀態(tài)，以克服提高負(fù)載的轉(zhuǎn)矩。

    當(dāng)起重機(jī)下降時，橋式起重機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子電阻全部短路，提高載荷下降速度可比同步速度快5%～10%。此時，雖然串聯(lián)增加了轉(zhuǎn)子的阻力，但提高載荷的下降速度卻不能減慢。相反，當(dāng)轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻增大時，提高載荷下降的速度加快。可見，只有在起吊重物時，才干經(jīng)過改動串聯(lián)電阻的值來調(diào)整提高速度。假如起吊分量較輕，改動串聯(lián)電阻的辦法不能達(dá)到預(yù)期的調(diào)速作用。